邯鄲11月12日車禍再發(fā) 罐車事故致一老人死亡[圖]
近來邯鄲“罐車事故”頻發(fā),近一個(gè)月來以媒體公開報(bào)道算來,已有3起,市民驚魂未定。12日下午,邯鄲市區(qū)再發(fā)第四起“罐車事故”,輿論嘩然。人們不僅發(fā)問:水泥罐車莫非著魔,怎么成了“重型炸彈”?

罐車事故事故接二連三
據(jù)目擊者介紹,12日下午16時(shí)30分許,在邯鄲市水廠路與滏河大街交叉口東北角,一輛水泥罐車由東向西拐彎時(shí),將一位騎著電動(dòng)車的老人掛倒,致人死亡。
記者了解到,和前幾次“罐車事故”驚人相似,事發(fā)路段同樣屬于十字路口,且離11日凌晨三車相撞事故僅一個(gè)路口,幾百米距離。事發(fā)后,很多市民聚集現(xiàn)場。在憤怒的同時(shí),人們不解:莫非罐車著了魔了?怎么“罐車事故”接二連三?難道它是“重型炸彈”嗎?
據(jù)悉,事發(fā)后,轄區(qū)交警部門很快趕赴現(xiàn)場,目前,正就具體事故原因展開調(diào)查。
提醒:遠(yuǎn)離“巨無霸”
在當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)論壇,一位知情網(wǎng)友提醒,重卡車右前輪兩米內(nèi)屬于極度危險(xiǎn)區(qū)域,司機(jī)視野極差。除非行人有姚明的身高,頭部超過右邊車門高度,也許能讓駕駛員看到。一般人,司機(jī)根本無法看見。一旦行人跨進(jìn)距車身兩米的“生死線”內(nèi),或許車輛右前輪不會(huì)碾軋你,但車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的“內(nèi)輪差”可達(dá)2.5米左右,往往后輪才是最危險(xiǎn)的地方。 另外,重卡的后視鏡只能照顧到后方30度至40度的扇形視野,也就是說,行人在距離車輛兩米之外的地方,駕駛員就可能無法通過后視鏡看到。如果車輛在拐彎時(shí),騎車人處于車輪右后方,同方向拐彎,司機(jī)將重卡的拐彎半徑打至最小,當(dāng)司機(jī)從后視鏡發(fā)現(xiàn)騎車人時(shí),騎車人距離后輪可能已經(jīng)不足兩米。此時(shí)騎車人因慣性繼續(xù)向前,而卡車按照拐彎的原定軌跡向前,很容易因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑不足,把騎車人卷入車輪下,非死即傷。因此,騎車人與卡車并肩而行,且同時(shí)拐彎時(shí),請遠(yuǎn)離你身旁的這個(gè)“巨無霸”,最好能停下來避讓。