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          鄴晉滏口古道交通沿線北朝佛教石窟調(diào)查研究項(xiàng)目啟動(dòng)

          來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)媒體平臺(tái) 編輯發(fā)布:信息港小編 發(fā)布時(shí)間:2018-06-08
          6月7日上午,“鄴晉滏口古道交通沿線北朝佛教石窟調(diào)查研究項(xiàng)目啟動(dòng)儀式”在峰峰響堂山石窟藝術(shù)博物館隆重舉行。太原天龍山石窟研究所、安陽(yáng)龍泉寺石窟文物保管所、安陽(yáng)小南海石窟文物所,太原理工大學(xué)藝術(shù)學(xué)院、河北師范大學(xué)美術(shù)考古所、邯鄲學(xué)院藝術(shù)學(xué)院等相關(guān)石窟單位和大專(zhuān)院校參加了啟動(dòng)儀式。響堂山石窟藝術(shù)博物館館長(zhǎng)趙立春主持會(huì)議。會(huì)議宣布了鄴晉滏口古道北朝佛教石窟調(diào)查研究項(xiàng)目組成員和考古調(diào)查隊(duì)組成人員。


          趙立春介紹了這項(xiàng)研究項(xiàng)目的背景和意義

          東魏時(shí)期,為了解決孝文帝遷都洛陽(yáng)后日漸嚴(yán)重的胡漢矛盾之“宿疾”,以高歡為首的統(tǒng)治集團(tuán)建立了一種鄴城——晉陽(yáng)兩都并存的都城體系,并在北齊時(shí)期繼續(xù)沿用。這種兩京制度的范圍并不單純地局限于鄴城、晉陽(yáng)兩個(gè)“點(diǎn)”,而是以這兩個(gè)點(diǎn)為中心,由鄴、晉之間的交通路線向周?chē)由斐鲆粋(gè)不規(guī)則的面。為了保證高氏統(tǒng)治集團(tuán)在鄴、晉之間的移動(dòng),當(dāng)時(shí)的統(tǒng)治者不僅在這個(gè)“面”內(nèi)建立了各種宮殿、倉(cāng)庫(kù)及軍事等設(shè)施,而且還修建了大量的寺院及石窟。隨著歲月的流逝,宮殿、倉(cāng)庫(kù)等土木建筑的蹤跡早已難以尋覓,唯有石窟較為完整的保存了下來(lái)。這些分布于鄴城——晉陽(yáng)交通沿線佛教石窟分別以鄴城附近的響堂山和晉陽(yáng)附近的天龍山為南、北中心,共同組成了一個(gè)石窟群帶,并隨著這個(gè)群帶的延伸,最終形成一條完整的“佛教藝術(shù)文化帶”,為我們研究東魏、北齊的宗教、藝術(shù)、文化乃至政治、軍事等問(wèn)題都提供了重要的參考資料。

          目前,學(xué)術(shù)界已經(jīng)都對(duì)這條“佛教藝術(shù)文化帶”上的部分重要石窟進(jìn)行了研究,成果頗豐。但由于地理偏僻等原因,這條路線上還有大量的中小石窟處于一種被“遺忘”的狀態(tài),尚未進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)的調(diào)查。所以今年三月份經(jīng)過(guò)溝通、研究之后,決定由響堂山石窟、天龍山石窟、太原理工大學(xué)、邯鄲學(xué)院四家單位的相關(guān)人員趙立春、于灝、武新華、趙慧、許棟發(fā)起成立聯(lián)合調(diào)查、研究小組,擬對(duì)鄴城——晉陽(yáng)交通沿線乃至北齊佛教藝術(shù)文化帶上的石窟遺存進(jìn)行系統(tǒng)、全面的考古調(diào)查,并在此基礎(chǔ)上對(duì)這些石窟的選址、窟龕形制、藝術(shù)特征、風(fēng)格、雕刻技法等問(wèn)題進(jìn)行全面、系統(tǒng)的探討,盡可能的復(fù)原這些石窟的原始功能,探究這些石窟的藝術(shù)風(fēng)格及其在中國(guó)佛教藝術(shù)史上的重要地位。



          ★  計(jì)劃進(jìn)度及研究路線  ★

          (1)2018年6月上旬正式啟動(dòng)該項(xiàng)目,并對(duì)鄴城周?chē)疤幱卩挸欠鸾梯椛浞秶鷥?nèi)的冀南及豫北東魏北齊時(shí)期的石窟、摩崖石刻群和其它佛教造像遺存進(jìn)行全面、詳細(xì)的測(cè)繪、調(diào)查,收集、整理各類(lèi)與之相關(guān)的圖像及文獻(xiàn)資料。

          (2)2019年1月——12月,對(duì)鄴晉古道沿線及其輻射范圍內(nèi)的晉中及晉東南地區(qū)東魏、北齊時(shí)期的石窟、摩崖造像群和其它佛教造像遺存進(jìn)行全面、詳細(xì)的測(cè)繪、調(diào)查,收集、整理各類(lèi)與之相關(guān)的圖像及文獻(xiàn)資料。東魏、北齊時(shí)期鄴晉之間的交通以滏口陘為樞紐大致分為兩條道路,一條道由滏口陘西北行經(jīng)太行山黃澤關(guān),到左權(quán),經(jīng)榆社或和順,到榆次,達(dá)太原;一條道由滏口陘經(jīng)黎城附近之壺關(guān),過(guò)襄垣,達(dá)太原。沿路北朝時(shí)期的石窟眾多。

          (3)2020年1月——12月對(duì)所收集的圖像及文獻(xiàn)資料進(jìn)行排比、整理,展開(kāi)小組討論,并聘請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行咨詢、評(píng)審,力圖做出一份扎實(shí)完善的研究報(bào)告。

          ★  本項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)  ★


          本研究擬在對(duì)鄴晉交通沿線東魏、北齊時(shí)期的石窟進(jìn)行測(cè)繪、調(diào)查、撰寫(xiě)內(nèi)容總錄的基礎(chǔ)上,從經(jīng)典、圖像、題記、歷史等方面互動(dòng)關(guān)系的角度對(duì)這些石窟進(jìn)行研究,力圖對(duì)鄴晉交通沿線的石窟有一個(gè)較為系統(tǒng)、全面的認(rèn)識(shí),而且通過(guò)與云岡石窟、敦煌莫高窟、龍門(mén)石窟、麥積山石窟、臨漳出土的佛教造像等同時(shí)期造像進(jìn)行比較,窺探鄴晉交通沿線的石窟在中國(guó)石窟藝術(shù)史上的地位。希望以此拋磚引玉,引起學(xué)術(shù)界對(duì)山西、河北小型石窟的更多關(guān)注,同時(shí)也可以為晉冀豫三省的旅游資源增添新熱點(diǎn)。
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